Электрокары или автомобили с ДВС: что лучше

Предок современного электромобиля был изобретен еще в 19 веке, и к началу двадцатого столетия транспортные средства с электрической тягой были так же востребованы, как автомобили с ДВС. Однако к двадцатым годам спрос на электрокары стал снижаться из-за слабых батарей и растущей популярности доработанных авто с двигателями внутреннего сгорания.

Принцип работы ДВС и электронной тяги

В бензиновых и дизельных авто движущая сила запускается в момент воспламенения топлива, повышения температуры и давления в цилиндрах. Благодаря этому генерируется энергия, которая приводит в движение поршни. Возвратно-поступательные ходы поршней переходят во вращательные движения коленвала. Это вращение через трансмиссию передается на ведущие колеса.

В электромобиле источником энергии служит блок батареи. Инвертор преобразует энергию аккумулятора в трехфазный переменный ток. Он приводит в движение индукционный мотор, который, в свою очередь, вращает ведущие колеса.

Преимущества и недостатки современных электромобилей перед авто с ДВС

Второй виток развития рынка электрокаров случился благодаря технологическому прогрессу и появлению новых источников питания.

Плюсы и минусы электрокаров перечислены ниже:

• Очевидное преимущество электрической тяги — это ее низкая цена. На электричестве ездить дешевле, чем на бензине, дизеле и даже газе в 2—4 раза.

• Второй плюс электромобиля — тишина. У любого электромотора есть только одна движущаяся деталь, поэтому он практически не шумит.

• Следующее преимущество — это динамика. Мотор выдает максимальную мощность и крутящий момент с первого оборота, что позволяет быстро разгоняться. Для разбега до 100 км/час электрокару достаточно лишь 4,4 секунды.

• Руководство разных стран поощряет развитие рынка электромобилей и предлагает преференции: льготы по налогам, скидки на проценты по автокредиту и субсидии для владельцев.

Говоря об электрокаре, следует подчеркнуть экологичность такого вида транспорта. Вредные выбросы от работы двигателя отсутствуют, а значит, ничто не вредит здоровью автовладельца и окружающих.

Кроме очевидных плюсов, у этого вида транспортных средств имеется ряд минусов.

• Зависимость емкости аккумулятора от температурных условий. В холодное время батарейка садится быстрее, чем в теплое.

• Непригодность для длительных расстояний без подзарядки. Полностью заряженная батарея способна обеспечить расстояние не более 200 км (премиальные модели до 500). Взять с собой сменный источник питания, как канистру с топливом, тоже не получится из-за большого веса аккумулятора и его высокой стоимости.

• Долгая зарядка. В домашних условиях на зарядку с нуля до 100% может уйти до 10 часов, а на городских точках — до 6.

• Высокая цена. Современный электромобиль стоит существенно дороже аналога, работающего на ДВС.

• Неразвитая инфраструктура: в городах России мало автосервисов и заправок, особенно в регионах.

Минусы современного электрокара ограничивают владельца в загородных поездках и автомобильных путешествиях, при этом за высокую цену. Вместе с тем, автопромы продолжают работать над слабыми местами этих моделей, в частности над аккумуляторами. В перспективе ближайших десятилетий вполне можно увидеть, как электромобили потеснят на рынке классические авто с ДВС.

19 июля Карт клуб К2 проведет Гран-при Бирюзовой Катуни

Уплотнитель для холодильника «Аристон»: для чего он нужен, когда его нужно менять

В Legoland Dubai празднуют Курбан-Байрам с красочным ночным шоу

Санкции против туризма Турции решено рассмотреть в разгар сезона

В Новосибирске отменили открытие слаломного сезон на реке Буготак

Шестеренные тали: Эффективность и Надежность в Грузоподъеме

Горящие путевки в Египет из Москвы