Как выбрать первый беговел для самых маленьких детей от 1,5 до 2 лет (обзор популярных марок)
Выбор беговела в этот период, на мой взгляд, очень щепетильный вопрос. Здесь важно учитывать, что активное физическое развитие, которое как раз приходится на период о котором мы будем говорить, еще вполне себе активное и наша родительская задача не испортить картину. То есть не добавить себе/ребенку проблем позднее. Конечно же, подход к детской теме как таковой значение имеет. Одно дело, когда для вас ребенок - обуза и кошмар, а другое - полноценный любимый член семьи. Еще один пункт будем учитывать при разборе баланс-байков - родительская легкость в перемещении. Рассматривать будем маму и заботу о ней. Поехали!
Puky.
Немецкая марка беговелов с весьма смешным названием. Заявлены высокое качество и огромная гарантия. Ну, гарантия на пять лет вам вообще ни к чему, ибо в этот период приходится довольно интенсивный рост ребенка и он вымахивает до 1,4 метра, а то и больше. Соответственно, дальше еще выше, а рама - меньше. Посадка портится, нагрузка идет не туда, куда нужно, центр тяжести смещается. Puky на возраст старше года предлагают далеко не баланс-байки, а трехколесные машинки-каталки с рулём за весьма высокую цену. Что произойдет, если вы после этого велосипеда, посадите на двухколесный беговел? Правильно, упадёт и удивится. В общем, до беговелов моделям Pukylino, Wutsch как до луны, а уж Fitsch - это трехколесный байк с вытекающей ужас-геометрией. Ну где вы видели у велосипеда руль над осью колеса? Разбитый нос - самый лайтовый результат такой геометрии.
В линейке беговелов Puky LR. Здесь уже поинтереснее. Подкупает с первого вращения руля рулевая колонка, которая на шарикоподшипниках. Это облегчает маневренность и уменьшает папе работу - без подшипников при активном использовании разболтается быстрее. Мягкость седла я, пожалуй, рассматривать не стану - из велоспорта помним: чем мягче седло, тем больше мозоли и меньше комфорта. На маленьких расстояниях это не будет заметно, а пока ребёнок много не осилит, как не укатывай. Наш в 2,2 года мог осилить 3 километра без длительного отдыха и замечены были потертости (катал в плавках, не шортиках). Да, маркетинговый ход великолепный -"AirBag" на руле. Вы видели велосипедистов с подушками? А ребенок чем от взрослого отличается? Кто считает, что он более туп - проходим мимо, не задерживаемся. Минусы Puky LR видно невооруженным глазом - платформа и геометрия рамы. Пожалуй, даже геометрию можно допустить, но вот широченную платформу снизу - ни за что. Пока физиологичная посадка именно с прямыми ногами, а из-за этой штуковины ноги придется существенно расставлять. Вес вполне вменяемый - 3.3 кг, но для мамы это много. Зато высота седла маленькая: 29 - 35,5 см. Колеса из EVA-полимера. Регулировать высоту седла и руля надо ключом - плюс при активной эксплуатации, так как при падении не будет выворачивать седло и руль. У этой марки есть модели с накачиваемыми колесами, но они уже не актуальны для совсем малыша ибо добавляют вес существенно, а значит отнимают мамины силы. Цена для такого агрегата очень высокая.
Сruzee.
Марка, производимая на о.Тайвань, но разработанная в США. Байк заявлен на весь срок взросления ребёнка, имеет пожизненную гарантию на раму, руль, седло и два года на остальное. Гарантия в этом случае реальная, ибо подшипники при жесткой эксплуатации - тот еще расходник. Весь срок взросления - это вообще о чем? До 18 лет или до 7? Шутка. Сомнительный показатель, зато хороший маркетинговый ход для наших бабушек, которые любят "один раз и на всю жизнь". Увы, с любым детским такое не прокатит - растёт.
У Сruzee нет деления на возраста, поэтому делаем фильтр по весу. Все велосипеды этой марки обозначены как суперлегкие, в характеристиках так оно и есть, поэтому главный пункт "для мамы" и "не придавить малыша" Сruzee проходит на ура. Геометрия рамы выполнена превосходно, в добавок логичные, едва заметные, подставки для ног. Но вот высота седла уже больше, чем Puky - 30,5 - 40,5 (по точке посадки, т.е. фактически). Покрышки тоже из вспененного полиуретана. Лишних бонусов типа подушек, к счастью, нет, как и нет в рулевой подшипников, зато есть второй подседельный штырь в комплекте. Кстати, Сruzee на зажимах - получается, что высоту руля и сиденья может регулировать мама, таскать с собой ключи не нужно, но зажимы тоже имеют свой минус - при активной эксплуатации плохо фиксируются, а после каждого падения приходится возвращать седло и руль на место. Конечно, пока ребенок очень мал - это не минус, а плюс. У этой же марки есть модель с накачиваемыми колесами и всего-то на 200 грамм больше. Все у нее хорошо, но цена - просто катастрофа!
Swift
Беговелы Swift российско-китайского производства. Гарантия тоже большая, как у Puky: какие-то модели три года, какие-то больше. Считаю, это не главным моментом ибо есть уточнение, что естественный износ деталей не является гарантийным случаем. Те же подшипники очень легко изнашиваются при постоянной детской эксплуатации в нестерильных условиях улицы. Баланс-байки Swift имеют эргономичную раму - это плюс, нет лишних деталей в виде "AirBag" и нефизиологичных подножек. Не понятно зачем заявлять громко про задранное седло - оно увеличивает давление на промежность, а про соскальзывание уже отдел маркетинга хорошо подумал. Седло совершенно не физиологично, что подтвердит любой велосипедист - такой формы седла не додумается сделать ни один производитель. Не рекомендую это седло ни одному ребенку, не зависимо от пола. В моем опыте дискомфорт был при любом виде плавок, а соскальзывал ребенок именно назад. Вес беговела хорош - 2.6 кг – модель Swift SW, 2.1 кг – Swift SW Alu, 2.9 кг - Swift SW Alu air. Руль вращается свободно, седло и руль регулируются зажимами, но зажимы при длительной эксплуатации становятся минусом, так как затянуты слабо и при любом падении байка приходиться регулировать снова и снова. Приятный бонус - звонок - очень привлекательная для малыша штуковина и практичная в парке. Рулевая на подшипниках - это прекрасно! Колеса есть разные - из вспененного полиуретана, а так же модель на накачиваемых, резиновых. Высота седла от 27 см - цифра, которая бьет всех производителей. Цена при этих характеристиках вменяема (если заменить седло), но... для моделей с накачиваемыми колесами. На полиуретане есть аналоги дешевле.
Strider
Еще одна очень известная марка на просторах интернета. Strider - это американская контора по производству велобегов дает гарантию на свой продукт до двух лет. В официальной линейке всего две разновидности байков: Strider 12 и 14 (диаметр колес), а в русскоязычной аж три и они совершенно другие - 12, 16 и 20. Напомню, что мы сейчас говорим о первом беговеле, поэтому подробно остановимся только на серии с 12-ми колесами, ибо 14-е дают слишком большую высоту даже для двухлетки. Итак, Strider 12 Classic - имеет вес 2,9 кг, что не мало, и минимальную высоту седла 28 см. Производитель рекомендует эту модель и Sport до роста 204 см. Колеса из EVA-полимера имеют картриджные подшипники, а в рулевой подшипников нет. Руль вращается свободно и регулируется ключом, зато седло - зажимом, что удобно маме, но опять же при падении его выворачивает, что не происходит ни у одной модели взрослого велосипеда. У именно этой модели ни никаких лишних наворотов: "подушек", тормозов, длинного подсидельного штыря, звоночков и т.п. Зато в раме предусмотрена сама возможность поставить тормоз! У модели Sport есть в комплекте второй длинный подсидел, "подушка", ключ и зажим на руле. У следующей модели Pro вес 2,5 килограмма и бонусом к спорт-версии идёт номер, как у настоящего спортсмена и совершенно другая подставка для ног - более широкая, но не статичная. Цена у Strider ниже Сruzee, но в два раза выше Swift и почти одинакова с Puky.
Вообще эта марка сразу выделяется тем, что к беговелу есть возможность докупить кучу всяких мелких вещей, типа лыж на зиму, подставку для ног в форме педалей, звоночка, поставить другого цвета грипс, подножку, отдельно купить резиновые колеса. Сразу видно, что "собрать под себя" - задумка мозгов велосипедиста!
Это первая часть. Есть еще беговелы, которые будут разобраны в поисках "первого байка" для малыша.
Клуб Вулкан 24 - виртуальное казино с русскоязычным интерфейсом
В Египте открылись уже 266 отелей, иностранным туристам разрешили только курорты Красного моря
Турция приняла 24,69 млн иностранных туристов за первые семь месяцев года
На популярном тропическом острове место россиян заняли туристы из Казахстана
Гостинная: ключевые аспекты выбора мебели для создания уюта и стиля в вашем доме