Такая разная Северо-Восточная Азия: Северная Корея. начало путешествия

Аннио! Привет из Северной Кореи!
Первые впечатления о Северной Корее возникли ещё в аэропорту Владивостока, когда я услышал свою фамилию по громкой связи с предложением разобраться с охраной аэропорта ,т.к в моём багаже обнаружили газовый баллон. Очень интересное предложение), особенно если учесть, что багажа у меня вообще не было никакого.

1.
Потом таможня отыскала ещё у меня стойки от автомобиля и сказала, что я вообще, оказывается, везу с собой 22 места (баула) багажа, во всяком случае по документам именно так)))!

2. Тигр - символ Кореи. Эта вышивка примерно метр на метр.

В самолёте северокорейской авиакомпании "Эйр Корё" оказалось 35 человек. Абсолютное большинство корейские мужики-гастробайтеры, возвращающиеся с заработков на родину, одна женщина и мы двое российских туристов-экстремалов, как окрестили нас работники российской таможни.

3. Великие вожди.

Самолёт был новый, российского производства, если не ошибаюсь Ту-204, я таких даже в России не встречал).

4. Один из барельефов, рассказывающий о героической борьбе корейцев против американских захватчиков в 1951-1953 годах.

В качестве "моральной" компенсации за разборки при посадке были пересажены в бизнесс-класс, хотя кормили всех одинаково, а нам так ещё и напитки забыли принести. Зато не забыли подарить красочный журнал Корея, посвещённый 7 съезду Партии, прошедшему в мае этого года и наметившего пути развития страны и рассказывающем о поддержки народа Великого Вождя и Мудрого Руководителя Товарища Ким Чен Ына.

5. Украшение города - это регулировщицы. Иногда они стоят прямо под светофором.

Северокорейская таможня требует занести в таможенную декларацию все ценные вещи, что я ввожу в страну. Декларация получилась весьма длинной, так как туда пришлось заносить не только мобильник, но и фотоаппарат, видиокамеру, ноутбук, а так же путеводитель по Китаю, карту Монголии и разумеется всю валюту до копеечки включая китайские юани и российские рубли.

6. Одухотворенные лица на улицах города.

7. Одна из станций метро

В памятке туриста у нас было написано, что наши гиды узнают нас в аэропорту в лицо, за это можно быть абсолютно спокойным, мы ещё сначала удивлялись, мол как же это. Удивление стало проходить, когда выяснилось, что мы единственные европейцы на весь самолёт. Ещё больше мы удивились, когда нас не встретили! Выяснилось,что мы нафиг никому не сдались, послонявшись по зданию аэропорта, (а выглядит он, как ни странно ничуть не хуже Владивостокского) пошли сдаваться и требовать что бы нам отыскали наших"гидов".

8. Метро Пхеньяна сегодня - это две ветки и 17 станций

Итак у нас оказалось постоянное сопровождение 3 человека. Водитель, похоже, просто кореец, который вообще к нам не лез и занимался только своим делом. Товарищ Ким Чжин Сен, с выправкой офицера и умным проницательным взглядом, неплохо говорящий по-русски. Гид-переводчик симпатичная Пэк Ми Ген, отлично говорящая по-русски, несмотря на то, что никогда не была за границей, если не считать ,что 3 года в  детстве (с 8 до 11 лет) жила в Москве, её папа преподавал в Москве тхэквондо. Причём язык знает в деталях, даже те слова, что редко употребляются  в самой России. Ну и микроавтобус в постоянном нашем распоряжении).

9. Рабочие на курсах русского языка в центральной библиотеке города Пхеньяна, а значки - это обязательный атрибут каждого северокорейца.

10. Капуста ким-чи и котоетка из минтая. Чай из полыни.

Уже в аэропорту узнали, что сейчас в Корее никакой не 2016 год, а 105 год Чучхе. И время в Северной Корее тоже своё собственное, на полтора часа отличающееся от Барнаула и на полтора часа от Владивостока, не смотря на то, что Владивосток-то тут совсем рядом.

Перманентный макияж губ, бровей – профессиональный подход

Популярный тропический остров откроется для туристов раньше, чем ожидалось

Барнаульский байкер добрался на мопеде в Тольятти

Этап Чемпионата края по автокроссу в Калистратихе все-таки состоится

Открытый чемпионат г. Барнаула по автомобильному слалому и свадьба гонщика

Какие виды септиков можно установить в частном доме?

Инновации в климат-контроле: комфорт без границ