ВелоБарнаул продолжает историю веложизни в десяти интервью. Знакомьтесь - Сергей Житников, человек-порядок

- Сереж, как ты пришёл к увлечению велосипедом? Расскажи историю твоей веложизни от начала до сегодняшних дней.

Только в 2010 году мечта вновь напомнила о себе, когда жизненные приоритеты снова изменились в сторону "здорового образа жизни". Полез на "Авито", стал листать объявления и нашёл его, красавца... В родной краске, со стоковым навесным оборудованием...Съездил, купил, но ехать на нём не получилось - трубки были спущены и я докатил его до дома так. После этого поехал искать на него трубки и, ничего не обнаружив у нас в городе, решился на апгрейд. Тогда я совсем ничего не понимал в этом деле, но изрыл все форумы! Так, кстати, и наткнулся на Велобарнаул, отложив его в закладки.


Собрал я из "Старт-шоссе" моего "крокодила" с широкой 38-ой резиной и где-то даже MTBнавесным. Весной 2011 года я выкатил его первый раз на улицу, попутно зарегистировавшись на форуме ВелоБарнаула.


За год моим велосипедом интересовались, удивлялись и даже немного критиковали, а к весне 2012 он стал более похож на "шосссер". Менее "злая" резина не мешала ему отлично ехать в покатушках выходного дня по полям, пахоте, пескам и прочим неожиданностям! Радовался я не долго... В августе следующего года рама "приказала долго жить" от прыжков с бордюр. Теперь понимаю, что не следовало так катать на "шоссере"!


Зимой я купил кросс-кантрийный велосипед, успешно "проапгрейдил" и весной он был готов для всяких велопокатух. Новый байк отлично показал себя на деле! Я активно участвовал на нем в покатухах выходного дня в качестве участника, а иногда и организатора.


Сегодня он мирно стоит в коридоре, ждёт маленького "апгрейда" и тёплого сезона для встреч с уже знакомыми "кониками" и для знакомства с новыми.

- Вопросы для всех планировались стандартные, поэтому я должна спросить о том, какой велотусовка была 10 лет назад и какие изменения произошли на сегодня. Для тебя эти вопросы не актуальны, так как ты не так давно катаешься. Расскажи какая веложизнь в городе сегодня?

- Да, 10 лет назад у меня были другие увлечения :). За те четыре сезона, что я катаю, заметил, что народ приходит и уходит чаще, чем остаются в этой теме. Как бы не по пальцам рук можно пересчитать "старичков" Велобарнаула, которые катают и по сей день! С велоклубами сейчас у нас как-то печально совсем: их просто нет или есть, но скрываются. Тот же Новосибирск, которые каждый сезон к нам приезжает, куда более организованы в вопросе клубов. Это моё мнение, может и ошибаюсь. Направления, сказал бы "кружки по интересам", охарактеризую их своими словами, без всякой терминологии: "трамплинщики" в лесу, "прыгальщики" на "Драме" и у "Памятника Ленину", "Пвдшники", "соревнователи", "катальцы" по проспекту Ленина, шоссеры и, частично, в отдельную группу выделяются "жирноколёсные" на Fatbike.

- Каким ты впервые увидел сайт и как ты его использовал?

- Я каюсь и сайт почти никак не использую, только форум. Считаю, что он более полезен для меня в плане информативности.

Как бросить курить

«Разогнался до 330 км/ч». В Минске зафиксировали рекордную скорость на мотоцикле, но все по закону

После Турции проверять на коронавирус будут дважды

Страхи российских туроператоров нарастают: массовые иски могут всё обвалить

Кассир турфирмы ударилась в мошенничество на билетах и была поймана

Ставки на спорт в 1xbet: не просто хобби, а шанс заработать большие деньги

Как часто носить моделирующие изделия, чтобы получить желаемый эффект