Лада Калина. Алтай - Чечня - Грузия - Сочи - Алтай

Не было ни одного человека кто бы одобрительно воспринял мои слова о том, что мы собираемся из Барнаула через Чечню в Грузию и Сочи на авто. Фразы "А что будешь делать если сломается?", "А что если проблемы будут?", "А что если провалитесь в воронку от Челябинского метеорита?" - были нормой и поводом для моих усмешек! И вот почти 3-х недельная поездка завершена. Ниже я опишу все проблемы какие возникли в пути по нашему не простому маршруту с разбитыми российскими дорогами, горными серпантинами, горными перевалами с бродами и отсутствием дороги. Это не отчёт о поездке, это отчёт об эксплуатации автомобиля в поездке, поэтому все фотографии будут именно с авто!

Итак исходные данные:
Автомобиль Лада Калина универсал 2011 года выпуска. Двигатель 1,6л 8кл. Пробег на момент старта чуть больше 93000км. Замятый порог у водительской двери - наследие поездки в апреле 2014 в Пильно.

Как автомобиль подготовлен к поездке:

• Поменян ремень ГРМ (на всякий случай)
• Поменяно масло в двигателе и коробке (по плану)
• Проведена диагностика подвески. Ничего не менялось в ней с самого рождения автомобиля и в этот раз диагностика сказала - всё ок!

Какие запчасти и инструменты брали в дорогу:
Запасной ремень ГРМ, запасной ремень генератора, стандартный набор ключей, жгутов для бескамерок, домкрат, набор запасных предохранителей, одна лампочка ближнего света, большой рулон армированного скотча.

Поехали!

Барнаул - Новосибирск - Омск - Ишим (дороги в Тюменской области - жесть! Самые худшие на нашем маршруте!!!) - Курган - Челябинск - Уфа - Самара - Саратов
Дальше по левому берегу Волги в сторону Волгограда.

Какое-то упоротое оформление придорожной кафешки

Дорога на Волгоград

После грязевого участка был участок с максимальной скоростью на маршруте. Дорога после въезда в Волгоградскую область прямая, просматриваемая и очень хорошая с полным отсутствием трафика! (об этом позже). На обочине стоит  деревенского вида шестёрка и 3 мужика деревенского вида курят. Когда мы проезжали рядом они резко побросали сигареты и стартанули за нами. Решили не испытывать судьбу и уйти в отрыв. При скорости 160км/ч шестёрка очень быстро отстала, хотя ещё долго мелькала на горизонте. Скорость снизили до привычных 100-110.

Дорога всё. Паром раз в день. (поэтому нет трафика и возможно об этом хотели нас предупредить мужики на шестёрке )))) Незапланированный крюк через Старую Полтавку и Палласовку в 250 км.

Где-то тут произошла первая неприятность - влетели на скорости в яму, замяли сразу два диска и пробили заднее колесо, не заметив и проехав на спущенном пару километров. Колесо менять не пришлось - просто накачали и поехали дальше. Оно подспускало и его приходилось подкачивать раз в двое суток. Решено было на шиномонтажку не заезжать - на скорость не влияет

Волгоград. Изначально хотел сфотать для этого отчёта авто на фоне мемориала "Родина Мать", но решил в итоге на фоне менее известной достопримечательности Волгограда - "Мельница Гергардта". Здание, расположенное на территории музейного комплекса и не восстановленное после Сталинградской Битвы

Далее по маршруту Калмыкия

Грозный (через Кизляр). На фото Грозный Сити.

А это фото сделано на площади перед мечетью Сердце Чечни напротив мэрии Грозного. Рядом мерседес AMG Юсупа, с которым мы познакомились в интернете и который устроил нам экскурсию по Грозному, рассказал много интересного о чеченском народе, традициях, прошлом и будущем Чечни, а так же познакомил с традиционной чеченской кухней. Машинка у него что надо, ПДД он не нарушал, но со световора разок ушёл так, что у меня желудок к позвоночнику прижало. AMG, фигли....

Аргунское ущелье Чеченской Республики

Далее мы заехали в родной город Юсупа - Шали и отправились через Ингушетию и Северную Осетию в сторону Грузии.

Далее Тбилиси и пещерный город Вардзия (на фото в скале видно огромное количество пещерных квартир, апартаментов и пентхаусов)

Дорога на перевал в районе Ахалцихе. Камни, серпантины, несколько бродов

Батуми

Ночёвка в палатке на берегу Чёрного Моря

Дальше маршрут пошёл в северную часть Грузии. Кутаиси, Хони. Местные рассматривают авто, просят посмотреть под капотом Из российского автопрома чаще всего встречаются старинные волги, иногда копейки и шестёрки. Один раз встретили УАЗ и Газель. Так что машинка всегда вызывала много интереса и привлекала к себе внимание. Иномарка, чо! )))

Далее, каньон Окатце с мегаводопадами и снова Тбилиси. Потом на пограничный переход Верхний Ларс, Владикавказ, Пятигорск, Туапсе

Жутко противная дорога до Сочи (100км за 3 часа!!) и вот Сочи с олимпийским наследием. На фото видна ледовая арена и олимпийский факел

Сочи парк. Визг на всю округу.

И пустынная Красная Поляна в которой можно смело снимать фильмы про зомби апокалипсис! На заднем плане трамплин для прыжков. Я бы сикнул с такого прыгать ))

Дальше через Краснодар и Ростов-на-Дону мы приехали в Волгоград и поехали домой.

Итоговые показатели поездки:

• Длина маршрута - 12300км
• Средний расход топлива в поездке - 6,56л/100км
• Потрачено 808 литров 95-го бензина

Поломки и проблемы в пути:

• 1 пробой заднего левого колеса
• 2 погнутых диска
• Небольшой новый скол на лобовом стекле от фуры в Тюменской области
• На обратном пути на Урале встретили Джеки Чана (Check Engine). У меня есть тестер, поэтому сразу посмотрел что это. Ошибка катализатора. Обнулил. Больше не появлялся он... Возможно бензин где-то хапнули отстойный.
• Кнопка стеклоподъёмника передней правой двери перестала поднимать стекло (но опускает исправно). Благо с водительской двери всё можно закрыть.

Так, что пламенный привет уважаемым скептикам! Машинка молодец! Ехала везде и всегда, ныряла в броды по бампер, залазила в +33 на отвесные перевалы без асфальта, удирала от гангстеров на скорости 160 )) Даже не перегрелась ни разу и не завредничала.

Так что путешествуйте и не очкуйте, а мы уже вовсю всматриваемся в новые горизонты!

Велоночь в Барнауле собрала больше сотни любителей кататься под звездами

Спортивное питание. 5 лучших источников быстрых углеводов

Первенство и Чемпионат Алтайского края по мотокроссу 2016

В самолёте с ребенком: мифы и лайфхаки

Выбираем электроскутер